:: Paliwa rakietowe - żywiczne ::

Paliwa żywiczne posiadają wiele zalet, w stosunku do paliw stałych/prochowych. Jedną z największych jest ich powtarzalność, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo. Poniżej zaprezentowane będą paliwa żywiczne, nie mojego autorstwa. Pochodzą głównie ze strony Pinota. Bo póki co, nie opracowałem jeszcze własnego...

Przykładowe paliwa żywiczne:

KLASYK-1 (ISP=135):

  • Polimer (żywica epoksydowa)......................20 %
  • Aluminium - pył.............................................10 %
  • KNO3............................................................35 %
  • KClO3...........................................................35 %

KLASYK-2

  • Polimer (żywica epoksydowa).....................20 %
  • Aluminium - pył............................................5 %
  • KNO3...........................................................35 %
  • KClO3...........................................................40 %

Paliwo na bazie siarki:

  • Siarka....................................................10%
  • KNO3 (saletra potasowa).....................63%
  • Żywica epoksydowa.............................17%
  • Aluminium - pył...............................10%
Produkcja paliw żywicznych

Produkcja większości paliw żywicznych, odbywa się według jednego schematu.

  • Pierwszym krokiem jest wysuszenie wszystkich składników. Następnie odważamy dokładnie podane ilości substratów. Kolejnym etapem jest maksymalne rozdrobnienie wszystkich składników, oczywiście osobno!! Najlepszym rozwiązaniem byłoby użycie do tego celu młyna kulowego, jeśli nie posiadamy, cóż... moździerz w rękę i do dzieła! ;-p
  • Następnym elementem jest przygotowanie lepiszcza. Mieszamy naszą żywicę z utwardzaczem i kolejno dodajemy składniki prochowe. Mieszamy aż do uzyskania jednolitego koloru i konsystencji lekko lepiącej się masy. Ugniatamy najlepiej w rękawiczkach gumowych.
  • Gotową masę przenosimy, małymi porcjami do komory silnika i ugniatamy, aby pozbyć się wszelkich pęcherzyków powietrza, które podczas pracy silnika mogłoby spowodować pęknięcie ziarna paliwa, a w konsekwencji doprowadzić do wybuchu.
  • Ostatnim elementem jest uformowanie kanału w paliwie.
Online: 19
Nowości na forum:

Brak pytań :)


Mównica
Warning brak JS! :(

Proszę o cierpliwość :)...

szramekkoks [20:43:43]

Poda ktos te proporcje na HMTD z 12% H2O2

Blacky [11:38:36]

Tylko okoliczności inne i atmosfera na stronie

Blacky [11:36:44]

Amorex i Blacky na vanku jak kiedyś xD

szramekkoks [22:40:00]

Mieszanek sie nie mieli , jak już coś to odczynniki tylko osobno

michnik [21:41:54]

czy do mielenie mieszanek osobno można używać młynka do kawy ?

szramekkoks [20:58:13]

Tylko uwaga przy petardach z gipsowymi zatyczkami bo jesli dostaniesz z takiego gipsu w oko to chyba wiesz co się stanie , jak w cialo dostaniesz to będziesz mieć siniaka

szramekkoks [20:34:57]

Ale tak od 2 do 4 warstw A4

szramekkoks [20:34:11]

Zalezy z jakiego fb

kasjanegg [19:50:47]

ej z ilu kartek papieru najlepiej zrobić korpus do petardy z fotobłysku

szramekkoks [23:19:27]

Jak tak to podacie proporcje na synteze HMTD z 12% H2O2 , chce uzyskać jakies 10 g HMTD